最安!BLITZ(ブリッツ) スロコン レジアスエース(KDH201V KDH201K KDH211K KDH221K KDH206V KDH206K) 04.08~17.11 1KD-FTV・2KD-FTV

¥ 19199.4000

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商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツ電装品自動車メーカー別トヨタ用状態未使用(詳細)
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Auto Parts Web商品についてメーカーBLITZ【ブリッツ】商品名スロコン対応車種レジアスエース(KDH201V・KDH201K・KDH211K・KDH221K・KDH206V・KDH206K) 04.08〜17.11 1KD-FTV・2KD-FTV定価40,000円(税抜)状態新品・未使用説明電子スロットルを完全制御し、加速を自在に操るスロットルコントローラーの進化形。
電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを自在に制御可能なコントローラー。ブリッツ独自の制御により、発進時のもたつき解消から鋭いレスポンス、エコドライブまでを実現。視認性の高いVA方式液晶を新たに採用したコントローラー、本体ユニット、車種別ハーネスの商品構成。取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用パッケージ。
■車種:レジアスエース
■型式:KDH201V・KDH201K・KDH211K・KDH221K・KDH206V・KDH206K
■年式:04.08〜17.11
■エンジン型式:1KD-FTV・2KD-FTV
■サービスパネル:-
■コードNo.:BTSC1
■備考:MC前後共通。
※商品画像はイメージです。納期1週間前後(お取り寄せとなる場合はメーカーの在庫状況によりお時間がかかる場合があります。お急ぎの方は落札前にご確認ください)。メーカーHPBLITZ【ブリッツ】ご用意頂くお支払い代金について代金落札金額+送料+(代引手数料600円)

※送料は本州 1,000円(税抜)、北海道・四国・九州 1,500円(税抜)、沖縄 着払い。離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
※落札手数料は必要ございません。
※消費税は別途必要になります。落札から商品到着までの流れお取り引きについてご落札後のお取り引きをよりスムーズに行うため、オーダーフォームをご用意しております。ご落札後は落札通知メールをご覧いただき、手順に沿ってオーダーフォームへのご入力をお願いいたします。お支払い方法1.銀行振込・・・お客様からのご入金確認後の手配となります。
2.代金引換・・・代引手数料が別途600円(税抜)かかります。
3.かんたん決済・・・お客様からの処理確認後の手配となります。配送方法弊社指定の宅配業者様からの配送になります。配送業者はご指定頂くことは出来ませんのであらかじめご了承下さい。
また、宅配便以外のメール便・定形外郵便などによる発送は行っておりません。注意事項キャンセル終了日から7日間経過しても、弊社に「ご落札情報」が届かない場合や、「ご落札情報」が届いてから7日間経過しても、ご決済を完了されない場合は「キャンセル扱い」とさせて頂きます。同意頂ける方のみご入札をされますようお願いいたします。評価落札者様から評価を先に頂いた場合のみ、評価をお返ししておりますので予めご了承下さい。なお、オークション終了後、落札者様都合によるキャンセルを行った場合、自動的に落札者様に「悪い評価」が付きます。領収書領収書は原則的に弊社からは発行しておりません。各お支払い方法により下記の通りとさせて頂いております。
■銀行振込:金融機関への振込依頼書・払込受領書をもって領収書に換えさせていただきます。
■代金引換:送り状伝票に付属の配送業者が発行する代引金額領収書をもって領収書と換えさせていただきます。
■かんたん決済:お客様ご契約のクレジットカード会社が発行するご利用明細書をもって領収書と換えさせていただきます。

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#222 ルーミーで BLITZ(ブリッツ) SmaThro / スマスロ を試してみた!スロットルコントローラー3製品を比較してみた【BLITZ Sma Thro・PIVOT 3-drive EVO・ShiftPower USA 】JB64新型ジムニーにブリッツのパワスロを取り付けてみた。BLITZ Power Thro スロコン パワコン サブコン フルコン カボスチャンネル【LX570】#4 スロットルコントローラーってどんなもの?取付けと解説!スロコンで500キロ走行 良いところ、悪いところ、エコモードで燃費は良くなるのか?【スロコン】BLITZブリッツPowerThro取り付けてみた!【BRZ】話題のスロットルコントローラー 車屋社長がハイエースに取り付けてみた!人生初「スロットルコントローラー」をIS350に装着!BLITZ / THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PROスロコンでベタ踏み時の0-100km/h加速が変わるのか検証してみた【Pivot 3-drive · EVO】スイフトスポーツZC33S、BLITZパワスロの実走行レビュー【検証】スロコンって効果あるの?/電スロ/BP/BL/DIY/【Vol.55】メーカーが言わないデメリット。そのパーツ望んだ結果でてますか?【GS-RADIO】ジムニーJB64/74が劇的変化!!カスタム初心者でも簡単に装着できるパーツ、スロットルコントローラー【スロコン】【ハイエース】運転が超楽になるレバーを増やしてみたよ。(クルーズコントロール)カプラーON‼簡単取り付けPIVOTクルコン取り付けてみた‼前編【クルーズコントロール】【カスタム】【パワコン】車がめちゃくちゃ変わった!【デミオ】ハイエースをDIYでサブバッテリー化しました!カローラスポーツにTOM`S 電子スロットルコントローラを取付けてみた。【スロコン】BLITZブリッツPowerThroをインプレッション!!【BRZのカーブログVol.12】トヨタタンクにBLITZのスロコンを取り付けたらすごかった!

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